ChatGPT加速：梅赛德斯-奔驰摒弃按钮，聘请健谈的AI副驾驶！

德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰最近宣布了令人兴奋的消息，称将通过梅赛德斯-奔驰用户体验（MBUX）功能的beta程序将OpenAI的ChatGPT聊天机器人整合到其汽车中。该整合将提供AI驱动的语音命令和额外的功能，以增强驾驶体验。

MBUX整合测试计划

beta计划将于6月16日星期五开始，持续3个月，并允许司机通过在奔驰车辆中查询即可参与。最初，beta将仅限于美国市场，为一组挑选的驾驶员提供体验ChatGPT聊天机器人创新能力的机会。

梅赛德斯-奔驰选择通过微软Azure OpenAI服务将广受欢迎的ChatGPT聊天机器人引入其汽车。该服务是由这家科技巨头于三月份推出的，它提供了高级人工智能功能，可以实现语言模型与各种应用程序和平台的无缝集成。通过利用这项强大的技术，梅赛德斯-奔驰旨在增强其MBUX语音助手。

MBUX语音助手以其2018年在奔驰A级车上推出的“嘿，奔驰”的功能而闻名，使驾驶员能够使用语音指令来控制其汽车的各种功能。通过整合ChatGPT，奔驰旨在使语音响应更加直观和适应性强。驾驶员将能够以更自然、更具对话性的方式与他们的车辆进行交互。

伊莎贝尔 · 迈勒是梅赛德斯 - 奔驰操作系统（MB.OS）以及连通汽车和数字产品的传讯经理。她对ChatGPT表示了她的信心，认为它是目前最成熟的大型语言模型之一。她强调了生成型人工智能的巨大潜力，尤其是在处理和生成自然语言方面的大型语言模型。

梅赛德斯-奔驰认识到提供能够处理各种查询并进行有意义对话的语音助手的重要性。通过将ChatGPT整合到MBUX中，该公司旨在进一步完善其语音助手的功能并改善整体用户体验。

尽管一些梅赛德斯-奔驰车主可能会担心AI工具的安全性和有效性，但公司强调数据保护是首要任务。ChatGPT将在受控的云环境中运行，使汽车制造商能够监测潜在的风险并不断提升系统。

马克斯·谢弗是梅赛德斯-奔驰集团的首席技术官，他强调了公司重新定义客户与梅赛德斯汽车之间关系的承诺。将ChatGPT与微软集成到他们可控的云环境中，是实现这一目标的重要里程碑。

梅赛德斯-奔驰有着接受技术进步和探索合作以增强其汽车的历史。在2020年初，这家汽车制造商与英国区块链初创公司Circulor合作，以减少其供应链中的二氧化碳排放。这些举措表明梅赛德斯-奔驰致力于融入创新解决方案，以创造更可持续和先进的驾驶体验。